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Pit bike 110cc L Apollo RXF semi-automática 14/12"
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Pit bike 110cc L Apollo RXF semi-automática 14/12"

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Pit bike 110cc semi-automática, arranque eléctrico y a pedal.

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Marca
Apollo RXF
Tipo Motor
Monocilindro 4 Tiempos
Potencia máxima
5,1 Kw 8000rpm
Cilindrada
110 cc
Sistema de arranque
Eléctrico y a pedal
Refrigeración
Refrigeracion por aire
Velocidad Máxima
75 km/h
Carburador
PZ19
Cambio
Semi-automático 4 velocidades (cambio de marchas sin pisar el embrague)
Capacidad deposito
5.3 L
Suspensión delantera
630 mm
Suspensión trasera
275 mm
Freno delantero
De disco con pinza de doble pistón, disco 220mm
Freno trasero
Freno de disco con pinza de doble pistón, disco 190mm
Llantas
Llanta de acero delantera 14" 60/100-14
Llanta de acero trasera 12" 80/100-12
Cadena de transmision
KMC 428
Chasis
Reforzado
Altura del suelo al asiento
700 mm
Peso del producto
73 kg
Manillar
De acero de 28,6 mm
Asiento
Removible desde la parte inferior
Distancia entre ejes
1110 +/- 10mm
Dimensiones del producto
159 x 77 x 94cm
1.275,00 €
Impuestos incluidos

Paga tu compra en 30 días o hasta en 3 cuotas con

Pit bike 110cc semi-automática, una gran novedad que llega a Motos Apollo. Desarrollado por pilotos e ingenieros en base a su experiencia en competiciones, esta pit bike cubre todas tus necesidades. Desde el inicio su uso es sencillo; para encenderla puedes hacerlo con el botón (pit bike arranque eléctrico) o a pedal.
Su diseño en lo estético siempre busca que el conductor tenga la mejor experiencia y libertad en la conducción. El kit de plástico para los modelos RXF fue desarrollado en Francia en estrecha colaboración pilotos de competición, obteniendo máxima libertad de movimientos.
Es por ello que nos damos cuenta de un diseño inteligente, tras las primeras vueltas vemos la magnitud real que generan estas diferencias.
Mejor Pit bike 110cc infantil
La Pit bike 110cc semi-automática se posiciona como una de las mejores en su categoría por su versatilidad. Su diseño en general, no sólo en la estética de sus plásticos sino en la ergonomía de su fabricación garantiza que el conductor mantenga la estabilidad necesaria en la conducción.
El nuevo sillín RXF tiene la particularidad de ser extremadamente delgado, por lo tanto facilita poder mantener el peso de la moto de cross con las piernas. Este sillín es completamente independiente de los plásticos, por lo tanto, se puede desmontar muy fácilmente. Además, el manillar de la pit bike semi-automática ha sido especialmente diseñado para este modelo. La pit bike 110cc semi-automática es apta para que los más pequeños aprendan mucho y mejor.
Pitbike 110cc semi-automática
Monta un motor de 4 tiempos, ideal para
quienes comienzan porque tiene dos formas de encenderlas : a pedal o arranque eléctrico (a botón). Además es una moto de cross semi-automática, tiene 4 marchas pero no tiene embrague.

Suspensión hidráulica de pit bike 110cc semi-automática
Este RXF está equipado con todas las nuevas suspensiones Volt Racing, la horquilla y el amortiguador se han desarrollado en Francia durante más de un año . La horquilla Volt se ha desarrollado para ofrecer la máxima comodidad. La suspensión delantera es de 630 mm y la suspensión trasera es de 275mm.
¡Por fin un amortiguador funcional! El nuevo amortiguador Volt se creó solo para esta pit bike y se adaptó al peso de un niño. El conductor tendrá una gran estabilidad.
En el lado de los frenos, este RXF está en la parte superior, sin cable de freno pero con frenos de disco hidráulicos que te darán una seguridad infalible; suave y segura.

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